Evropská komise spouští investiční plán pro urychlení přechodu k udržitelné dopravě

Evropská komise dnes představila komplexní balíček opatření, který má zásadně urychlit transformaci evropské dopravy. Investiční plán pro udržitelnou dopravu (Sustainable Transport Investment Plan, STIP) představuje strategický rámec pro koordinované financování projektů směřujících k nízkouhlíkovým a obnovitelným palivům.

Přijatá druhá iniciativa – investiční plán STIP – stanoví společný přístup k podpoře investic do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv se zaměřením zejména na leteckou a vodní dopravu. Tyto sektory patří mezi energeticky nejnáročnější a současně nabízejí značný potenciál pro snižování emisí skleníkových plynů prostřednictvím moderních technologií a alternativních paliv.

Podle odhadů Komise bude ke splnění cílů iniciativ RefuelEU Aviation a FuelEU Maritime do roku 2035 zapotřebí přibližně 20 milionů tun udržitelných paliv, zahrnujících biopaliva a syntetická e-paliva. K dosažení tohoto ambiciózního cíle bude nutné investovat zhruba 100 miliard eur. Investiční plán vysílá jasný signál investorům i průmyslu, že evropské klimatické cíle zůstávají pevné a že EU bude aktivně podporovat přechod na klimaticky neutrální ekonomiku. Urychlením domácí výroby biologických i nebiologických paliv může Evropa snížit svou závislost na dovážených fosilních surovinách, posílit konkurenceschopnost strategických odvětví a stát se globálním lídrem v přechodu na čistou energii.

V rámci plánu má být do roku 2027 prostřednictvím evropských finančních nástrojů mobilizováno nejméně 2,9 miliardy eur. Největší část, přibližně dvě miliardy eur, bude určena na podporu výroby a využívání udržitelných alternativních paliv prostřednictvím programu InvestEU. Dalších 300 milionů eur poskytne Evropská vodíková banka na rozvoj vodíkových paliv pro leteckou a námořní dopravu. Inovační fond přispěje částkou 446 milionů eur na projekty zaměřené na syntetická letecká a námořní paliva a program Horizont Evropa přidá 133,5 milionu eur na výzkum a inovace v této oblasti.

Evropská komise zároveň ve spolupráci s členskými státy připravuje pilotní projekt koalice eSAF, jehož cílem je do konce roku 2025 mobilizovat nejméně 500 milionů eur na rozvoj syntetických leteckých paliv. Tento projekt má urychlit první komerční nasazení technologií a přilákat soukromé investice. Komise rovněž plánuje posílit podmínky pro rozvoj trhu a překlenutí investiční mezery, která brání rychlejšímu přechodu k udržitelným palivům.

V delším časovém horizontu chce Komise vytvořit mechanismus propojující výrobce a odběratele paliv. Tento systém má zajistit stabilitu příjmů, snížit investiční rizika a vytvořit předvídatelné prostředí pro rozvoj nového průmyslového odvětví. Součástí plánu je i posílení mezinárodních partnerství s cílem rozšířit výrobu udržitelných paliv po celém světě a zajistit, aby dovozy do EU splňovaly přísná kritéria udržitelnosti. Komise zároveň deklaruje, že bude dbát na spravedlivou hospodářskou soutěž pro evropské výrobce a uživatele těchto paliv.