Záměr postavit v Mohelnici spalovnu komunálního odpadu se odsouvá. A to minimálně do podzimu, kdy se uskuteční komunální volby. Rozhodla o tom rada města. Vedení města došlo k závěru, že rozhodnutí musí přijmout až nové zastupitelstvo vzešlé z podzimních komunálních voleb. Do té doby chce zjistit všechny potřebné informace a podklady a vypracovat variantní studii proveditelnosti. Do té doby nebude ani referendum, které má o tom, zda spalovna ve městě vyroste, nebo ne, rozhodnout. Neuskuteční se ani původně plánovaná cesta vylosovaných zájemců z řad veřejnosti do Japonska. Tamní firma JFE Engineerenig je majitelem patentu na jednu z nejmodernějších technologií. Investorská firma nabídla městu, že seznámí vybrané zájemce z řad vedení radnice, zastupitelů i řadových občanů s touto technologií přímo v Japonsku. Spalovnu za několik miliard chce vybudovat společnost TCN nová energie z Poděbrad, jež má kapitál jen dvě stě tisíc korun. Provozovatelem by ovšem byla zřejmě některá z velkých energetických společností. Spalovna v Mohelnici má patřit k nejmodernějším zařízením tohoto typu v Evropě. Podobné stojí zatím jen v Římě. Její roční kapacita má být maximálně sto tisíc tun. Podle zastánců projektu by zařízení městu přineslo mnoho výhod, počínaje levnějším teplem až po celoroční provoz venkovního bazénu.

Zdroj: Michal Krestýn - Šumperský a jesenický deník

Jak velká pravděpodobnost je, že celý stát zasáhne blackout, tedy masívní výpadek elektrické energie? A bude nutné změnit přenosovou soustavu, pokud se bude dostavovat Jaderná elektrárna Temelín? Odpovídat bude ve Dvaceti minutách Radiožurnálu předseda představenstva společnosti ČEPS Vladimír Tošovský. Poslouchejte dnes po 17. hodině.

Čtěte také:

Praha dnes prověří systém ochrany proti blackoutu, průběh cvičení bude možné sledovat na webu

Zdroj: ČRo

Sněmovní hospodářský výbor dnes přerušil projednávání novely energetického zákona, která má vyjasnit situaci kolem účtování poplatků za obnovitelné zdroje energie. Zpravodaj k novele Milan Urban (ČSSD) návrh na přerušení zdůvodnil tím, že se sešlo mnoho pozměňovacích návrhů, které vyžadují podrobné posouzení. Výbor se chce k novele vrátit 18. března před zahájením březnové schůze Sněmovny. Jeden z pozměňovacích návrhů předložil i místopředseda výboru Urban a týká se Energetického regulačního úřadu. To znamená, že by existovala rada okolo předsedkyně nebo předsedy ERÚ. Rada by byla vytvořena z odborníků. Server iHNed.cz dnes napsal, že Urbanův návrh může za určitých podmínek odstranit nynější předsedkyni úřadu Alenu Vitáskovou. To Urban odmítá. Více ZDE

Související článek:

Na nejasnost okolo účtování nákladů na podporu OZE reaguje MPO návrhem novely zákonů

Zdroj: Ekolist.cz (ČTK)

Přesně 67 % obyvatel Horního Jiřetína a Černic očekává, že během nejbližších 10 let dojde k prolomení limitů těžby. Prokázal to komplex sociologických šetření agentury STEM pro Severní energetickou a.s. z léta a podzimu minulého roku. Na obecný dotaz se za zásadní odpůrce těžby označilo 57% obyvatel Horního Jiřetína. Při hlubší analýze se ale ukazuje, že odpůrci přesídlení města, jeho stoupenci a nerozhodní tvoří tři stejně početné skupiny. Skoro 76% obyvatel by se podle svého vyjádření dokázalo se stěhováním vyrovnat. Podle průzkumu, který si nechali udělat lidé z hnutí Greenpeace, většina obyvatel Česka nepodporuje prolomení limitů těžby. Více ZDE

Za nelegální vykupování elektrozařízení byly v loňském roce ukládány sankce až do výše 150 000 korun. Nejvyšší pokutu udělila Česká inspekce životního prostředí společnosti Sound & Vision, která v letech 2012 a 2013 bez povolení vykoupila 174 tun odpadů, z toho 48 tun nebezpečných. Inspekce loni řešila také výkupy neúplných elektrozařízení, jejichž nezpeněžitelné části často končí na černých skládkách a ohrožují tak životní prostředí. Více ZDE

Nezisková organizace ASEKOL vyhlásila již sedmý ročník grantového řízení Fondu ASEKOL. I letos v něm mohou obce, kraje, nevládní neziskové organizace a provozovatelé sběrných dvorů požádat o finanční příspěvek pro projekty zaměřené na zlepšení efektivity sběru elektrozařízení, a to do 31. března 2014. Rozdělovat se budou dotace v celkové hodnotě 2 milionů korun.

Na začátku února proběhlo další zasedání Rady Fondu ASEKOL ke spuštění sedmého grantového řízení určeného neziskovým a veřejně prospěšným projektům týkajícím se zpětného odběru a recyklace elektrozařízení. Žádat o příspěvek mohou obce, svazky obcí, kraje a také nevládní neziskové organizace či provozovatelé sběrných dvorů.

Zájemci o dotaci mohou zasílat své přihlášky do tří programů – Intenzita, Rekonstrukce  a Osvěta - a to až do 31. března 2014. Formulář přihlášky a tematické zadání jsou k dispozici níže.

Ve zjednodušeném řízení formou samostatného formuláře lze letos opět požádat o nefinanční pomoc v podobě poskytnutí E-domku na sběrný dvůr.

Vyhlášení úspěšných žadatelů proběhne v květnu, přičemž všechny vybrané projekty musí být uskutečněny do konce roku 2014.

Grantové řízení pro rok 2014 - vyhlášené programy:

• Program Intenzita - vytvoření nebo zvýšení počtu sběrných míst v konkrétní lokalitě, popřípadě i zlepšení jejich dostupnosti. V tomto programu je možné podat i žádosti o unifikované přístřešky (E-domky) na zjednodušeném formuláři.
• Program Rekonstrukce - je zaměřen na kvalitu sběrných míst z hlediska zvýšení kapacity, jejich rekonstrukce nebo zlepšení vybavení. V tomto programu je možné podat žádosti o unifikované přístřešky (E-domky) na zjednodušeném formuláři.
• Program Osvěta - je zaměřen na vzdělání a osvětu v oblasti problematiky zpětného odběru a recyklace elektrozařízení. 

Harmonogram Grantového řízení pro rok 2014:

• 7. února 2014 – vyhlášení Tematického zadání
• 31. března 2014 – termín pro podání přihlášky
• duben-květen 2014 – vyhodnocení přihlášek
• 16. května 2014 – oznámení výsledků vyhodnocení žadatelům
• květen - červen 2014 – uzavírání smluv
• květen – 15. prosinec 2014 – realizace projektů
• 20. prosince 2014 – termín pro zaslání závěrečné zprávy

Dokumenty ke stažení:

Tematické zadání 2014

Přihláška do Grantového řízení

Přihláška do Grantového řízení – zjednodušená žádost o E-domek

Volební lídr ODS Jan Zahradil v rozhovoru pro iDNES odpověďel na otázku "Také hodláte bránit zdražování energie, což je, nepletu-li se, vaše třetí klíčové téma. Jak přesně tomu chcete zabránit?" takto: Je zapotřebí, abychom získali v Evropském parlamentu dostatečnou podporu pro to, aby neprocházely některé nesmyslné návrhy na redukci emisí oxidu uhličitého. Aby si ani Evropská komise, ani Evropský parlament nekladly nereálné cíle. V Evropské komisi je několik lidí, kteří jsou realisté, se kterými se o tom dá mluvit. Je to například italský komisař Tajani, který otevřeně řekl, že energetická politika Evropské unie podřezává evropské ekonomice větev. V Evropském parlamentu je třeba zastavit takovou tu vlnu zeleného šílení, kdy si Evropský parlament klade různé závazky jako snížení emisí do roku 2030, 2040 nebo 2050 o deset, dvacet, třicet a více procent, protože to právě zdraží energii způsobem, jaký pocítí i naši občané. Budeme se snažit získat pro to podporu jak v Evropském parlamentu, tak v Evropské komisi. Celý rozhovor si můžete přečíst ZDE

Evropskou komisařku pro boj se změnami klimatu Connie Hedegaardovou dnes čeká řada jednání s českými politiky, energetickými firmami a neziskovými organizacemi. Hovořit s nimi bude o návrhu klimaticko-energetických cílů pro rok 2030. Česko je k návrhu Komise spíše skeptické, odmítá totiž cíl pro obnovitelné zdroje. ČR navštíví v rámci svého „turné“ po členských státech EU, ve kterých se zainteresovanými hráči diskutuje právě o návrhu na podobu budoucí evropské politiky pro klima a energetiku. V minulých dnech navštívila například Dánsko, Španělsko,  Portugalsko, a Slovensko. Komisařka se setká s ministrem životního prostředí Richardem Brabcem nebo státním tajemníkem pro evropské záležitosti Tomášem Prouzou. Více ZDE

Rada EU v pondělí rozhodla, že nebude bránit přijetí revize nařízení Komise, které stanovuje objem emisních povolenek, které mají být vydraženy v období 2013-2020 (tzv. backl-loading). Opatření tak umožní Komisi zpozdit dražbu 900 milionů povolenek ve třetím obchodovacím období systému obchodování s emisními povolenkami v EU (EU ETS). Tím by se měl alespoň částečně vyřešit přebytek emisních povolenek na vypouštění skleníkových plynů. Vzhledem ke skutečnosti, že Rada ani Evropský parlament neměly k nařízení žádné námitky, může Komise nařízení přijmout.

Čtěte také:

Předesda poslaneckého klubu hnutí ANO Jaroslav Faltýnek hodlá opět prosadit zavedení podpory na výrobu elektřiny z bioplynu. Ta pro nově postavené zdroje skončila teprve letos v lednu. Hrozí zde ale střet zájmů. Poslanec Faltýnek je zároveň členem představenstva společnosti Agrofert. Podle Faltýnka ale u jeho návrhu, který má dnes ráno projednávat hospodářský výbor Poslanecké sněmovny, o střet zájmů již nejde. Více ZDE

Zdroj: iDNES.cz, iHNED.cz, EurActiv.cz, CEBRE

Na základě dlouhodobě zpracovaných plánů proběhne ve středu 26. února 2014 od ranních hodin simulace rozsáhlého výpadku elektrické energie v Praze. Simulovaná krizová situace se nijak nedotkne obyvatel metropole, ale prověří připravenost na systémové zvládnutí tzv. blackoutu při ochraně zdraví a majetku Pražanů. Během středeční simulace se bude cvičit například i evakuace metra či organizace náhradní autobusové dopravy, cestujících se to nijak nedotkne.

„Bude nasimulována situace, že je jedenáct hodin večer a vlivem nepříznivých povětrnostních podmínek dojde k přerušení dodávky elektrické energie do celé Prahy a části Středočeského kraje,“ popisuje primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček.

Součástí cvičení bude například i evakuace cestujících z metra, vyprošťování osob z výtahů nebo co nejrychlejší obnova dodávek elektřiny v celé metropoli. Na simulaci řešení výpadku celé elektrické soustavy se budou podílet všechny složky Integrovaného záchranného systému, policie, armáda, ale i jednotlivé městské části, Pražská energetika, Dopravní podnik hl. m. Prahy a další společnosti s účastí hlavního města.

V rámci cvičení zasedne krizový štáb v čele s primátorem Tomášem Hudečkem, bude vyhlášen stav nouze a prověrka skončí ve večerních hodinách (kolem 20.00 hodin) vydáním krizových opatření. Návrh na konání cvičení byl předběžně projednán ve Výboru pro bezpečnost a legislativu Zastupitelstva HMP už v polovině května loňského roku.

„Tímto cvičením se chceme připravit na krizi, která může nastat kdykoliv. Musíme prověřit, v jaké míře jsme připraveni tuto situaci řešit a zároveň poukázat na rezervy, která ze cvičení vzejdou,“ říká primátor Hudeček.

Zároveň se cvičením budou spuštěny webové stránky www.cviceniblackout.cz na kterých bude možné sledovat průběh cvičení, včetně důležitých informací k blackoutu.

Simulace výpadku elektrické energie se cestujících MHD nedotkne

Během středeční simulace výpadku elektrické energie v Praze a v části Středočeského kraje se bude cvičit například i evakuace metra či organizace náhradní autobusové dopravy, cestujících se to nijak nedotkne.

„Celý systém pražské integrované dopravy bude jezdit stejně jako každý jiný všední den podle jízdních řádů na pravidelných trasách, pro cestující zůstává doprava stejná, beze změn,”potvrzuje radní pro dopravu hl. m Prahy Jiří Pařízek.

„Dopravní podnik hlavního města Prahy a České dráhy budou muset během cvičení prokázat svoji schopnost rychle a efektivně reagovat na nastalou krizovou situaci, budou muset prokázat schopnost operativně zajistit nezbytnou přepravu obyvatel v případě výpadku elektrické energie, byť půjde pouze simulovanou situaci, a to v součinnosti všech složek Integrovaného záchranného systému, především potom s Městskou policií,”dodává Pařízek.

Narušení dodávek elektrické energie je událostí s velmi závažnými dopady na život obyvatel v postižené lokalitě. K narušení dodávek elektrické energie může docházet při živelních pohromách, při realizaci opatření státních orgánů za nouzového stavu, stavu ohrožení státu nebo válečného stavu, při haváriích na zařízeních pro výrobu a distribuci elektrické energie a z dalších příčin jako např. působením lidského faktoru nebo jako důsledek teroristických útoků.

Závažný výpadek elektrické energie může znamenat ohrožení průmyslové výroby, dopravních elektrifikovaných systémů, omezení nebo přerušení dodávek pitné vody, plynu a tepelných energií, narušení sociální situace - zvýšení počtu negativních sociálních jevů, kriminality všeho druhu, poklesu životní úrovně, omezení telekomunikačního provozu a provozu výpočetních systémů. Mělo by dopady i na peněžní trh z důvodu nefunkčnosti bankomatů a na zásobování potravinami.

Na pokraji rozsáhlého blackoutu byla dvakrát i Česká republika, kdy došlo k souběhu několika rizikových faktorů: odstávka vedení kvůli údržbě, probíhající intenzivní obchod s elektřinou v našem regionu a zároveň převis výroby z fotovoltaických elektráren a větrných parků v Německu.

V poslední době došlo k několika krátkodobým výpadkům i na území Hl. m. Prahy. Příkladem je loňský červnový požár trafostanice Šeberov a také opakované výpadky v rozvodně Chodov. Příčinou těchto výpadků byla technická závada a poruchy způsobené selháním lidského faktoru.

K déletrvajícímu blackoutu by v Praze mohlo reálně dojít i narušením sítí vlivem extrémních klimatických jevů. Před několika lety zničil Orkán Emma i část přenosové soustavy zaústěné do transformovny Chodov, jejíž oprava trvala 20 dnů. Výpadek jedné z rozvoden lze vyřešit v řádu 1 až 2 hodin a to přepnutím na jinou. V případě výpadku další rozvodny by však samotné přepnutí mohlo trvat už několik hodin.

Výsledek:

Praha ukončila cvičení celkového výpadku elektřiny. Podle krizového štábu odhalilo několik slabých míst, zejména v oblasti dodávky tepla a vody a v legislativě. Ve výsledku však simulování takzvaného blackoutu prý ale ukázalo, že je Praha schopna takovou situaci zvládnout. Novinářům to řekli primátor Tomáš Hudeček (TOP 09) a odborníci na bezpečnost Andor Šandor a Jiří Šedivý. Zjištění bude Praha nyní měsíc analyzovat, některé problémy začne řešit okamžitě. Více ZDE

 

Zdroj: Českénoviny.cz

Parlament v úterý schválil nová pravidla, jejichž cílem je do roku 2020 snížit emise CO2 na 95 g/km. Postupné zavádění tohoto cíle bude omezeno na rok 2020. Schválený text také umožní, aby automobilky mohly v letech 2020 - 2020 využívat tzv. "superkredity", díky kterým předčí váha emisně méně náročnějších modelů v nabídce automobilek modely, které nejvíce znečišťují.

V rámci jednání s Radou se vyjednavačům Parlamentu podařilo omezit postupné zavádění povinného cíle 95 g/km, které se dotkne 95 % nových vozů, na jediný rok: 2020.

“Toto hlasování znamená, že Evropa bude i nadále na špici ve snižování emisí CO2 z automobilů, neboť cíl 95 g/km představuje každoroční úsporu ve výši 50 milionů tun emisí CO2. Náklady na inovace však musí být sociálně přijatelné a ekonomicky proveditelné, a to jak pro spotřebitele, tak pro výrobce, ” uvedl zpravodaj EP Thomas Ulmer (ELS, DE). “Zavedeme rovněž nové zkušební postupy, které budou lépe odpovídat skutečnému provozu”, dodal. Pro text nařízení hlasovalo 499 poslanců, 107 bylo proti a 9 se zdrželo hlasování.

Superkredity

“Superkredity" (které zvýhodňují ekologičtější vozidla v nabídce automobilky) budou povoleny v letech 2020 - 2022, zároveň však budou v tomto období zastropovány ve výši 7,5 g/km. Platit budou následující postupně se snižující multiplikátory: vozidlo, které bude vypouštět méně než 50 g/km, bude v roce 2020 počítáno jako dvě osobní vozidla, v roce 2021 jako 1,67 osobního vozidla, 1,33 osobních vozidel v roce 2022, a jedno osobní vozidlo v roce 2023.

Realističtější postupy měření emisí

Nový světový zkušební postup pro lehká užitková vozidla (WLTP), rozvíjený v rámci OSN, který lépe odpovídá skutečnému provozu, by měl být do práva Unie zapracován co nejdříve, uvádí se v textu. Evropská komise uvedla, že podporuje, aby se tak stalo do roku 2017.

Poslanci poznamenávají, že dle nedávných studií výrobci využívají nedostatků stávajících zkušebních postupů, díky kterým jsou oficiální údaje o spotřebě a emisích mnohem nižší než čísla odpovídající běžnému provozu.

Další postup

Nová pravidla musí pro jejich vstup v platnost ještě schválit Rada ministrů EU.

Související článek:

Evropský parlament hlasuje o snižování emisí CO2 z nových osobních automobilů

ŠKODA v Ženevě poprvé představí svůj bestseller Octavia s pohonem na zemní plyn. Dojezd nového vozu Octavia G-TEC je působivý: Při provozu čistě na CNG ujede vůz až 410 km na jedno natankování. Spotřeba činí 5,4 m3 (3,5 kg) zemního plynu na 100 km, to odpovídá emisím CO2 ve výši pouhých 97 g/km. Při provozu na benzin činí dojezd 920 km. Octavia G-TEC tak na jedno natankování obou nádrží ujede celkem až 1.330 km. Paket G-TEC zahrnuje technické prvky, jako je systém start-stop a rekuperace brzdné energie. Moderní agregát splňuje emisní normu EU 6, která vstoupí v platnost v září 2014. Více ZDE

Generální finanční ředitelství vydalo 20. ledna 2014 informaci k uplatňování nároku na odpočet DPH při výrobě elektřiny ve fotovoltaických elektrárnách. Dnem 1. 1. 2013 nabyl účinnosti zákon č. 165/2012 Sb., o podporovaných zdrojích energie, který nahradil zákon č. 180/2005 Sb., o podpoře výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů energie. V  souvislosti s tím došlo od 1. 1. 2013 ke změně v uplatňování daně z přidané hodnoty u výrobců elektřiny, majitelů  fotovoltaických elektráren, kteří zvolili jako formu podpory výroby energie z obnovitelných zdrojů tzv. zelený bonus. Více ZDE

Peníze z EU nebude možné použít na výstavbu spaloven, o což Česká republika už několik let usiluje, informuje server Českénoviny. Podle názoru Evropské komise totiž není jasné, jak spalovny zapadají do systému nakládání s odpadem. Česku totiž stále chybí nová národní odpadová strategie. Odpadovou legislativu chce MŽP dokončit do konce letošního roku, přičemž vnitřní záměr zákona o odpadech k projednání by měl být hotov v září. Zatím ale není jisté, v jakém rozsahu a zda vůbec MŽP výstavbu spaloven podpoří. Na evropské dotace si musí počkat spalovna komunálních odpadů v Chotíkově u Plzně. Zastaveny jsou i další projekty např. Spalovna Karviná a Spalovna Most-Komořany. Českénoviny dále uvádějí, že je také otázkou, zda vůbec budou spalovny součástí nového Operačního programu Životní prostředí. Více ZDE

Zdroj: Českénoviny.cz

Ministerstvo životního prostředí (MŽP) poslalo do připomínkového řízení návrh vyhlášky o podrobnostech nakládání s autovraky. Ministerstvo navrhuje, že provozovatel zařízení ke sběru autovraků bude zasílat i fotodokumentaci stavu přijímaného autovraku. Fotodokumentace má obsahovat tři fotografie a to celkový pohled na autovrak, ze kterého je možné autovrak identifikovat a je z něj průkazné, že autovrak je úplný a nachází se v době pořizování fotodokumentace na provozovně provozovatele zařízení ke sběru autovraků. Další fotografie má obsahovat stav vybavení kabiny autovraku, a třetí fotografie identifikační číslo autovraku. Návrh vyhlášky také zpřesňuje pravidla pro skladování autovraků. Dva autovraky bude možné skladovat na sobě bez dalších technických opatření zabezpečujících jejich stabilitu pokud už nebudou obsahovat provozní náplně a další nebezpečné látky. Návrh vyhlášky zpřísňuje požadavky na zpracování autovraků tak, aby česká legislativa byla v souladu s legislativou evropskou. Ministerstvo předpokládá účinnost novely od 1. dubna 2014 s výjimkou pořizování fotodokumentace autovraku. Tato povinnost by měla být účinná od 1. října 2014. Termín připomínek je stanoven na 17. března 2014. Více ZDE