Elektrická síť nestíhá budoucnost. A účet za čekání může být obrovský

Solární elektrárny, větrné parky, datová centra i elektromobily mění energetiku rychleji, než se daří budovat infrastrukturu, která je má propojit. Mezinárodní agentura pro energii upozorňuje, že svět vstupuje do éry elektřiny, jenže její přenosové a distribuční sítě na tuto proměnu nejsou připraveny. Řešením přitom nemusí být jen další kilometry vedení. Velkou část dosud nevyužité kapacity lze získat také digitalizací, inteligentním řízením a lepším využíváním stávající infrastruktury.
Elektřina se stává páteří moderní ekonomiky. Průmysl elektrifikuje své provozy, doprava se postupně přesouvá k elektromobilitě a datová centra potřebují stále větší množství energie. Současně přibývají obnovitelné zdroje, jejichž výroba závisí na počasí a jejichž umístění často neodpovídá místům s nejvyšší spotřebou. Vzniká tak nový energetický systém, který musí zvládnout nejen rostoucí objem elektřiny, ale také její proměnlivou výrobu, obousměrné toky a výrazně odlišné nároky na řízení.
Mezinárodní agentura pro energii (IEA) ve zprávě Modernising Grids in the Age of Electricity z 17. září 2026 upozorňuje, že spotřeba elektřiny v uplynulém desetiletí rostla přibližně dvakrát rychleji než celková energetická spotřeba. Do roku 2035 bude podle scénáře současných politik nutné přidat nebo nahradit přibližně 25 milionů kilometrů elektrických vedení. To odpovídá zvýšení kapacity sítí zhruba o 30 %. Tři čtvrtiny tohoto přírůstku připadají na rozvíjející se ekonomiky, ale problémy s kapacitou a modernizací se stále výrazněji projevují také ve vyspělých zemích.
Nová elektrárna může být hotová, ale na připojení čekat roky
Rozpor mezi rychlostí výstavby nových zdrojů a možnostmi elektrizační soustavy už má konkrétní ekonomické důsledky. Na konci roku 2025 čekalo ve světě na připojení nejméně 1 700 GW obnovitelných zdrojů v pokročilé fázi přípravy a dalších 600 GW velkokapacitních bateriových úložišť. Jde o projekty, které již prošly významnou částí přípravy, ale jejich další rozvoj naráží mimo jiné na omezenou kapacitu sítí.
Problém se přitom neprojevuje jen odkládáním nových investic. Nedostatečná kapacita přenosových soustav vede také k častějšímu omezování výroby elektřiny a k nákladům na řízení přetížení. V Evropské unii dosáhly náklady spojené s přetížením sítí v roce 2024 přibližně 4,3 miliardy eur. Ve Spojených státech činily 12 miliard dolarů. Více než polovinu evropské částky přitom připadalo na Německo.
Zvlášť paradoxní je situace, kdy elektrárna může vyrábět levnou elektřinu, ale síť ji nedokáže v daném okamžiku dopravit ke spotřebiteli. V Evropské unii bylo v roce 2024 kvůli omezením sítě nuceně odstaveno více než 10 TWh elektřiny z obnovitelných zdrojů. Takové množství by při celoroční spotřebě odpovídalo přibližně třem milionům domácností. Nevyužitá výroba přitom znamená ztracenou příležitost nahradit jinou produkci elektřiny a současně zhoršuje ekonomiku investic do nových zdrojů.
Další vedení jsou nutná. Sama však problém nevyřeší
Budování nových sítí je nezbytné, ale naráží na dlouhé povolovací procesy, nedostatek pracovníků, omezené výrobní kapacity dodavatelů a rostoucí ceny klíčových komponent. Nová infrastruktura navíc často vzniká pomaleji než samotné zdroje a odběratelé, které má obsloužit.
IEA proto upozorňuje na potřebu změnit také způsob, jakým se využívají již existující sítě. Elektrizační soustava totiž není po celý den zatížena rovnoměrně. Její skutečná přenosová kapacita se mění podle počasí, provozních podmínek, konfigurace sítě i aktuální spotřeby. Přesto se v mnoha případech s její kapacitou pracuje konzervativně, protože provozovatelé nemají dostatek aktuálních dat nebo potřebné nástroje k přesnějšímu vyhodnocení provozních rizik.
Právě zde se otevírá prostor pro digitalizaci a takzvané technologie zvyšující využitelnost sítí. Nejde o náhradu fyzické infrastruktury, ale o možnost dostat z ní více, aniž by bylo nutné čekat na výstavbu nových vedení a rozvoden.
Jedním z příkladů je dynamické hodnocení zatížitelnosti vedení a transformátorů. Namísto pevně stanoveného limitu se jejich bezpečná přenosová kapacita průběžně přizpůsobuje skutečným podmínkám, například teplotě okolí, rychlosti větru nebo slunečnímu záření. Chladnější počasí a příznivé podmínky pro odvod tepla mohou umožnit přenos většího množství elektřiny, než dovoluje konzervativně nastavený limit.
Další možností je optimalizace topologie sítě, tedy změna zapojení jejích jednotlivých částí tak, aby se tok elektřiny rozložil efektivněji. Pokročilé systémy řízení toků zase dokážou přesměrovat část přenosu z přetížených vedení na méně využívané trasy. V praxi tak lze získat dodatečnou kapacitu i bez okamžité výstavby nového vedení.
Až 330 GW navíc díky lepšímu využití stávajících sítí
Potenciál těchto řešení vyčísluje IEA na mimořádně zajímavých 330 GW dodatečné kapacity. Podle její analýzy by dynamické hodnocení zatížitelnosti, optimalizace topologie a pokročilé řízení toků mohly umožnit připojení takového objemu nových zdrojů, úložišť a odběrů ke stávajícím sítím bez nutnosti jejich posílení. Pro představu jde přibližně o součet instalovaného výkonu všech elektráren ve Francii a Jižní Koreji.
Pokud by bylo nutné stejnou kapacitu zajistit výhradně výstavbou nové infrastruktury, vyžádalo by si to podle IEA investice přibližně 100 miliard dolarů. Digitální a provozní řešení tak mohou v příznivých podmínkách přinést nejen rychlejší připojení nových projektů, ale také odložit nebo omezit část nákladných investic do fyzického posilování sítí.
Agentura současně zdůrazňuje, že přínosy nejsou pouze teoretické. Ve Spojených státech přineslo dynamické hodnocení zatížitelnosti podle uváděných výsledků úsporu 64 milionů dolarů ročně na nákladech spojených s přetížením. Ve Velké Británii umožnily technologie pokročilého řízení toků zvýšit přenosovou kapacitu o více než 2 GW. Digitální dvojče, tedy podrobný virtuální model elektrické sítě, zase zkrátilo dobu potřebnou k analýze variant jejího posílení o 70 %.
Takové výsledky ukazují, že digitalizace může mít přímý dopad na ekonomiku energetiky. Rychlejší připojování zdrojů a odběratelů, nižší náklady na omezování výroby a efektivnější plánování investic mohou zlepšit využití již vynaloženého kapitálu. Přínos se přitom nemusí projevit jen na straně provozovatele sítě, ale také v nákladech výrobců elektřiny a dalších uživatelů soustavy.
Chytrá síť potřebuje kvalitní data, nejen algoritmy
S rostoucí digitalizací se ovšem mění i požadavky na řízení elektrizační soustavy. Decentralizovaná výroba, bateriová úložiště, tepelná čerpadla a elektromobily vytvářejí složitější a proměnlivější toky elektřiny. Provozovatelé potřebují přesnější přehled o tom, co se v síti skutečně děje, a schopnost reagovat na změny v kratších časových intervalech.
Umělá inteligence může pomoci s předpověďmi, údržbou, vyhodnocováním provozních rizik i optimalizací toků. Její přínos však závisí na kvalitě dat, dostupnosti odborníků a schopnosti výsledky bezpečně začlenit do provozních procesů. IEA upozorňuje, že významnou překážkou širšího nasazení digitálních řešení zůstává připravenost organizací, nedostatečná kvalita dat a důvěra v nové nástroje.
Zvlášť citlivá je oblast řízení v reálném čase, kde mohou mít chybná rozhodnutí bezprostřední dopad na bezpečnost dodávek. Umělá inteligence zde nemůže fungovat jako neprůhledná náhrada odpovědnosti provozovatele. Její výstupy musí být ověřitelné a musí existovat jasná pravidla pro lidský dohled i zásah v případě nestandardní situace.
Modernizace sítí proto není jen otázkou nákupu nového softwaru nebo instalace senzorů. Vyžaduje také změnu způsobu plánování, provozování a regulace elektrizační soustavy. Pokud budou pravidla zvýhodňovat pouze výstavbu nových fyzických zařízení, mohou ekonomicky přínosná digitální řešení zůstávat stranou, i když by dokázala vyřešit konkrétní problém rychleji a levněji.
Zpráva IEA tak přináší důležitý vzkaz pro energetiku. Budoucí dostupnost elektřiny nebude záviset jen na tom, kolik nových elektráren a obnovitelných zdrojů se podaří postavit. Stejně důležité bude, zda se podaří elektřinu efektivně přenášet, řídit a využívat. V době, kdy se elektrická energie stává klíčovým vstupem pro průmysl, dopravu i digitální ekonomiku, se schopnost sítí držet krok s vývojem stává jednou z podmínek hospodářské konkurenceschopnosti.
Dokument ke stažení:































