NOVÉ DOTACE Dotace na zachycování vody v krajině a zvýšení efektivity využívání vodních zásob nabízí nová výzva Národního programu Životní prostředí. Oprávněnými příjemci dotací jsou malé obce do pěti set obyvatel. Cílem výzvy je podpořit projekty udržitelného hospodaření s vodami. Výzva je dvoukolová a příjem projektových námětů startuje dnes a končí 30. června letošního roku. Výše podpory na jeden projekt je stanovena v rozmezí 400 tis. až 5 mil. Kč, přičemž maximální míra podpory činí 80 % z celkových způsobilých výdajů.

Malé obce do pěti set obyvatel mohou získat dotaci na realizaci projektů zaměřených na zlepšení kvality podzemních a povrchových vod a na jejich využívání. Předložit musí projekty vedoucí ke snížení množství vypouštěného znečištění z komunálních zdrojů do povrchových i podzemních vod a ke zvýšení využití srážkových vod jako vody užitkové.

„Naším cílem je motivovat malé obce k úspornému využívání vody a vzhledem k probíhající klimatické změně pak i k přivedení vody zpět do přirozeného vodního koloběhu. Chytré využívání vody je nejenom ekonomicky efektivní, ale pomáhá i v boji proti suchu a povodním, navíc zlepšuje kvalitu vody,“ vysvětluje ministr životního prostředí Richard Brabec.

Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce podpořené projekty poslouží jako vzorové i pro ostatní malé obce. „Projekty musí splňovat zásady udržitelného hospodaření s vodou, jako je například oddělení vod různého původu, individuální čištění jednotlivých druhů vod a jejich recyklaci, využívání srážkových vod a její zasakování do půdy,“ vyjmenovává Brabec.

Oprávněnými příjemci ve třetí výzvě Národního programu Životní prostředí jsou obce či jejich části s méně než 500 obyvateli. Obce s vyšším počtem občanů mají na tato opatření možnost čerpat podporu z Operačního programu Životní prostředí.

„Čištění odpadních vod v malých obcích je mnohdy problém, neboť centrální řešení není pro malé obce ekonomicky výhodné, podobně je na tom oblast nakládání se srážkovými vodami, na kterou malé obce často nemají prostředky, a není proto doposud uspokojivě řešena,“ říká ředitel Státního fondu životního prostředí ČR Petr Valdman a dodává: „Věříme, že výzva podnítí zájem ze strany obcí řešit problematiku komplexně a dostaneme i celou řadu inovativních řešení.“

Aktuální výzva je dvoukolová. V prvním kole budou obce předkládat projektové náměty, které posoudí komise složená ze zástupců Ministerstva životního prostředí, nezávislých expertů a pracovníků Státního fondu životního prostředí ČR. Obce, jejichž projektový námět bude doporučen k podpoře, pak podají žádost o poskytnutí dotace ve druhém kole výzvy.

Příjem projektových námětů startuje dnes, 1. března, a končí 30. června letošního roku. Žádost o podporu ve druhém kole bude možné podat od 1. srpna do konce listopadu letošního roku. Maximální výše podpory pro jeden projekt činí 5 milionů, celkem je pro obce k dispozici 50 milionů korun. Podporu lze čerpat pouze na záměry dosud nerealizované.

Dokumenty ke stažení:

• Text výzvy č. 3/2016 [pdf, 1.4 MB]

• Možnosti finanční podpory hospodaření s vodami [pdf, 2.0 MB]

• Příloha 1 - Projektový námět [rtf, 427.9 KB]

• Příloha 2 - Předpokládaný rozpočet [bin, 18.8 KB]

• Příloha 3 - Žádost o podporu [xls, 375.5 KB]

• Příloha 4 - Monitorovací zpráva [xls, 131.0 KB]

• Příloha 5 - Žádost o uvolnění fin. prostředků [rtf, 325.4 KB]

• Příloha 6 - Přehled čerpání [xls, 737.0 KB]

• Příloha 7 - Závěrečné vyhodnocení akce [rtf, 449.4 KB]

• Příloha 8 - Odborný posudek [rtf, 428.8 KB]

Předsedkyně Energetického regulačního úřadu (ERÚ) Alena Vitásková včera ukončila činnost Řídicího výboru projektu Nové tarifní struktury (NTS). K ukončení činnosti výboru přistoupila poté, co se jeho účastníci shodli na nutnosti tarify upravit a předkládaný matematicko-technický model schválili jako základ pro další výpočty. Detailní informace bude vedení ERÚ prezentovat na tiskové konferenci ve čtvrtek 3. března 2016 od 12 hodin v pražském sídle ERÚ.
 

PŘIPOMÍNKY Ministerstvo životního prostředí dnes poslalo do připomínkového řízení návrh vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 415/2012 Sb., o přípustné úrovni znečišťování a jejím zjišťování a o provedení některých dalších ustanovení zákona o ochraně ovzduší, ve znění pozdějších předpisů. Účinnost předkládaného návrhu vyhlášky se navrhuje dnem 13. května 2016. Termín pro připomínky je stanoven na 21. března 2016. Více ZDE

Chystané zvýšení poplatků za vodu a odvoz odpadu bude podle Sdružení místních samospráv stát domácnosti až 6000 korun ročně navíc. Je to na hranici sociální únosnosti, řekl dnes novinářům předseda sdružení a europoslanec Stanislav Polčák (STAN). Ministerstvo životního prostředí (MŽP) ale podle své mluvčí Petry Roubíčkové s těmito výpočty nesouhlasí.

Návrhy podle Polčáka směřují nad rámec evropských směrnic a zvýšení poplatku za skládkování odpadu pak "nepokrytě nahrává" velkým spalovnám a nevyrovnává se s alternativními způsoby nakládání s odpady.

"Takto zásadní zvýšení cen, které se například u odběru podzemních vod pohybuje na hranici 3400 Kč a u poplatku (za odpad) pro čtyřčlennou průměrnou domácnost jde o zvýšení asi o 2400 Kč ročně v horizontu několika málo let, je razantní skokové zvýšení," uvedl Polčák. Částky podle něj vyplývají z podkladů, které vypracovala Česká asociace odpadového hospodářství, a z kalkulací provedených sdružením.

Skládkovací poplatek se má podle návrhu ministerstva životního prostředí (MŽP) zvýšit do roku 2024 z 500 korun na 1850 korun za tunu, v řádu stokorun se mají zvýšit i poplatky za zbytkový odpad a za technické zabezpečení skládky. Zvýšení bude téměř trojnásobné, uvedl Polčák s tím, že unijní předpisy počítají se zvyšováním až do roku 2030. Starosta Kněžic na Nymbursku Milan Kazda řekl, že poplatek zatíží především obyvatele. I podle Svazu měst a obcí se totiž může zvýšit poplatek za popelnici, i když podle MŽP tomu tak být nemusí.

Poplatky za čerpání podzemních vod a vypouštění nečištěných vod se podle sdružení mají během sedmi let zvýšit až o 20 procent, tedy na deset až 20 korun za metr krychlový. MŽP uvedlo, že se zvýší poplatek za odběry podzemní vody na čtyřnásobek. V současnosti činí poplatek dvě koruny za metr krychlový vody na pití a tři koruny za kubík na jiné použití.

Starosta Němčovic na Rokycansku Karel Ferschmann uvedl, že obce budou mít kvůli zvýšení poplatků problém s jejich vymahatelností, což bude pro ně znamenat další náklady. Podle něj je otázkou, zda nové zákonné povinnosti odpovídají reálným možnostem.

Podle Polčáka v materiálech ministerstva chybí analýzy, zda takovéto zvýšení bude pro obyvatelstvo únosné. Ministerstvo ale tvrdí, že dopady zvýšení poplatků za odpad sociálně únosné jsou a pohybují se ročně do 50 korun na občana.

Sdružení kvůli tomu vyzvalo ministerstvo, aby své záměry přehodnotilo. Opak by podle něj znamenal růst chudoby zejména ve venkovských oblastech. Výhrady má i Svaz měst a obcí. Jeho místopředseda Pavel Drahovzal již dříve ČTK řekl, že budou masově vznikat černé skládky.

Zdroj: ČTK

VÝSLEDKY Vláda dnes nepřijala návrh opozičního Úsvitu zákona o podporovaných zdrojích energie. Cílem předkládaného poslaneckého návrhu zákona bylo upravit mechanismus, na jehož základě budou stanoveny limity maximálního množství elektřiny vyrobené z obnovitelných zdrojů, na kterou bude výrobce oprávněn nárokovat podporu tak, aby byla garantována patnáctiletá doba návratnosti investic a zároveň bylo zabráněno nadměrné kompenzaci vynaložených nákladů. Vládě vadí, že zákon by platil i zpětně a poukazuje na rizika možných arbitráží.

• Návrh poslanců Karla Fiedlera, Marka Černocha, Martina Lanka, Jany Hnykové, Olgy Havlové, Davida Kádnera, Augustina Karla Andrleho Sylora a Jiřího Štětiny na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 165/2012 Sb., o podporovaných zdrojích energie a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (tisk 709) - Vláda přijala negativní stanovisko

• Analýza proveditelnosti legislativy v rámci snižování závislosti na fosilních palivech v podmínkách České republiky - Projednávání bylo odloženo do příštího jednání

• Zahájení přípravy realizace vodních nádrží v regionech postihovaných suchem a rizikem nedostatku vody (více ZDE) - Schváleno

• Stanovisko Legislativní rady k právnímu postavení předsedy a místopředsedy Energetického regulačního úřadu - Schváleno

Obce a kraje by už na podzim mohly požádat o dotace v objemu 150 milionů korun na pořízení osobních aut, které nebudou jezdit na benzin nebo naftu. Ministerstvo životního prostředí plánuje vyčlenit tuto částku z Národního programu Životního prostředí. Na jedno auto na CNG by mohly obce a kraje získat dotaci 50 tisíc korun, u plug-in hybridů by se mohla vyšplhat na 100 tisíc a čistý elektromobil by stát dotoval 150 tisíci korunami. Ministerstvo podle slov vrchního rady Jaroslava Kepky pro E15 by bylo rádo, aby se do programu zapojili také prodejce automobilů a energetické firmy, které by mohly nákup a provoz vozidel dál zlevnit.

Připomínáme, že vláda na konci minulého roku schválila národní plán pro snižování emisí, kde stanovila cíl, aby do roku 2020 měly všechny ústřední orgány státní správy a podřízené organizace a státní podniky nejméně čtvrtinu aut na alternativní paliva. Kvůli vládnímu závazku se budou muset změnit i požadované parametry osobních aut, které bude pro stát pořizovat ministerstvo financí formou centrálního nákupu.

Zdroj: E15

Podle zjištění ČTK Evropská komise rozhodla o zahájení řízení s Českou republikou pro porušení evropského práva. Vláda totiž na svém prvním únorovém zasedání na seznam nezařadila lokality údolí Labe u Hřenska a Louky u Přelouče, což Brusel několik let po ČR požaduje. Ministr životního prostředí Richard Brabec dnes ČTK řekl, že o postoji Komise bude v pondělí informovat vládu.

Jde o první fázi několikastupňového řízení. Pokud by stát nakonec vůbec nesplnil evropské požadavky, mohlo by to vést až k evropskému soudu a v krajním případě by mohl dostat i peněžité sankce a zastavit by se mohly evropské dotace na některé projekty.

Národní seznam vznikl v roce 2005, doplňoval se dvakrát. Naposledy ho Brusel přehodnocoval před čtyřmi lety. Už tehdy EK trvala na zařazení sedmi evropsky významných specifických území, kde se vyskytují chránění živočichové a rostliny. Konkrétně Labské údolí mělo být chráněno od státní hranice po soutok řeky s Ohří u Litoměřic.

"Komise ve čtvrtek rozhodla o takzvaném formálním upozornění na nedostatečné rozšíření sítě Natura 2000 v České republice. ČR má nyní dva měsíce na vysvětlení, proč lokality na seznam nezařadila. Já o tom v pondělí budu informovat vládu, se kterou budu mluvit i o dalším postupu," řekl dnes ČTK Brabec.

Takzvané pilotní řízení, které předchází řízení pro porušení evropského práva, je otevřeno už řadu let. Před 14 dny kabinet Bohuslava Sobotky o seznamu na poslední chvíli jednal, ale neschválil ho celý. Ministři Brabcův návrh na doplnění seznamu lokalit včetně Labe a Přelouče přehlasovali a lokality se tak podle MŽP na seznam nedostaly.

Komise nyní v řízení pokročila. Vyzvala vládu, aby se do dvou měsíců k problému vyjádřila. Když bude odpověď neuspokojivá, bude chtít po ČR, aby věc napravila. Pokud by stát ani po opětovném varování seznam nedoplnil, může se komise obrátit na Evropský soudní dvůr, aby zahájil soudní řízení.

V posledních letech se ale podařilo vyřešit více než 85 procent případů ze všech zemí EU, aniž musel soud začít. V krajním případě by soud mohl uložit jednorázovou mnohamilionovou pokutu a penále každý den 10.000 eur (zhruba 270.000 korun), dokud se situace nevyřeší.

Brusel požaduje ochranu Labského údolí kvůli ochraně lososa obecného, bobra evropského a dalších druhů. Návrh byl později upraven do podoby Porta Bohemica. Jenže proti ochraně přírody stojí dopravní a developerské zájmy. Pod Děčínem se již více než 20 let plánuje stavba jezu a u Přelouče má vzniknout umělé koryto, aby zlepšilo splavnost řeky velkými loděmi.

Už v meziresortním řízení návrh MŽP rozporovaly konkrétně u Labského údolí ministerstva dopravy, místního rozvoje, zemědělství, Svaz měst a obcí a další instituce. Argumentovaly lepší splavností řeky a zabezpečením vodní cesty mezinárodního významu.

Zdroj: ČTK

Samozásobení elektřinou bez polostátního molochu? Podpora energetické soběstačnosti, rozvoj obnovitelných zdrojů v ČR a EU, dotační politika a ceny energií. To budou témata v dnešních Otázkách Václava Moravce pro náměstkyni ministra průmyslu a obchodu Lenku Kovačovskou a ředitele Aliance pro energetickou soběstačnost Martina Sedláka. Záznam pořadu ZDE.

Související článek:

MPO: Energetická soustava spolyká sto miliard, změna tarifů je nutná  (ČTK, 28.2.2016)Více na: https://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/mpo-energeticka-soustava-spolyka-sto-miliard-zmena-tarifu-je-nutna-1274999#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek bude hostem Vladimíra Keblúška v nedělním diskusním pořadu Týden v politice na ČT24 od 20.00 hodin. Hovořit spolu budou mj. o návrhu ERÚ týkajících se nových tarifů cen elektrické energie, o dalším postavení šéfky ERÚ Aleny Vitáskové, o situaci v těžební společnosti OKD i o konceptu Průmyslu 4.0.

PREZENTACE a AUDIO Ministerstvo životního prostředí ve čtvrtek na půdě Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR uspořádalo seminář na téma "Nová právní úprava národních parků v novele zákona o ochraně přírody a krajiny“. Seminář nabídl komplexní pohled na návrh novely, která je v současné době projednávána ve výborech Poslanecké sněmovny, včetně jejích hlavních cílů a přínosů.

Novou právní úpravu národních parků v novele zákona o ochraně přírody a krajiny představilo vedení MŽP a z regionálního pohledu ji okomentovali zástupci Správy a regionu KRNAP. Po vystoupení přihlášených účastníků probíhala široká diskuze k tématu. Seminář byl volně přístupný pro veřejnost. Za odbornou veřejnost a zainteresované strany na něj byli zejména zváni předsedové a místopředsedové rad jednotlivých národních parků, zástupci samospráv jako předsedové a další představitelé svazů obcí regionů NP, akademičtí pracovníci z oborů přírodních, lesnických, právních a dalších věd, kteří se problematikou národních parků dlouhodobě zabývají, a zástupci nevládních organizací.

Dokument ke stažení:

Prezentace náměstka ministra Vladimíra Dolejského (PDF, 206 kB)

Prezentace náměstka ministra Vladimíra Many (PDF, 239 kB)

Zvukový záznam semináře MŽP najdete ZDE.

Na předsedu Technologické agentury ČR dnes vládní Rada pro výzkum, vývoj a inovace (RVVI) navrhla Petra Očka. Ve funkci nahradí dosavadní předsedkyni TAČR Rut Bízkovou, které v březnu letošního roku končí funkční období. Spolu s Očkem byl do předsednictva TAČR znovu navržen Pavel Komárek, který tak bude v předsednictvu pokračovat ve druhém funkčním období. Návrhy bude ještě schvalovat vláda.

„Technologická agentura je klíčová veřejná instituce pro spolupráci aplikovaného výzkumu. Od nového předsedy si slibuji úzkou spolupráci a komunikaci s ministerstvy, Akademií věd ČR a vysokými školami, stejně jako s podnikovým sektorem,“ uvedl místopředseda vlády pro vědu, výzkum a inovace a předseda RVVI Pavel Bělobrádek.

„Za jeden z hlavních úkolů považuji zvýšit motivaci soukromé sféry k investování prostředků do výzkumu realizovaného akademickými institucemi,“ shrnul své plány ve vedení TAČR Očko.

RVVI se na návrzích členů předsednictva a předsedy TAČR usnesla v tajném hlasování. Do předsednictva bylo na základě veřejné výzvy navrženo 12 kandidátů.

AVÍZO: Technologická agentura ČR tímto informuje, že 2. veřejná soutěž Programu na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON bude vyhlášena dne 15. března 2016.

Ing. Petr Očko, Ph.D. (1976) vystudoval informatiku a mezinárodní vztahy na VŠE v Praze a informační ekonomiku na Univerzitě Karlově. V minulosti působil na Ministerstvu financí, Ministerstvu dopravy a v Agentuře CzechInvest. Od roku 2010 pracuje na Ministerstvu průmyslu a obchodu, kde řídil Sekci fondů EU, výzkum a vývoje. Od ledna 2015 zastává pozici ředitele odboru finančních nástrojů a řízení projektů.

Ing. Pavel Komárek, CSc. (1951) je absolventem Fakulty jaderné a fyzikálně inženýrské na ČVUT v Praze. Jako výzkumný pracovník působil ve Státním výzkumném ústavu pro stavbu strojů v Praze. Založil a vedl Technologické a inovační centrum ČVUT v Praze, poté působil v Agentuře CzechInvest a na Ministerstvu školství, mládeže a tělovýchovy. V letech 2010 až 2012 byl členem výzkumné rady TAČR, od roku 2012 je členem předsednictva TAČR. Má zkušenosti z přípravy strategických dokumentů v oblasti výzkumu, vývoje a inovací.

Technologická agentura ČR se zaměřuje na podporu spolupráce výzkumných organizací a firem a přenos znalostí do praxe. Ze státního rozpočtu dostává 2,9 miliardy korun. Předsednictvo TAČR má pět členů včetně předsedy, které jmenuje a odvolává vláda na návrh Rady pro výzkum, vývoj a inovace. Funkční období je čtyřleté s možností jmenování nejvýše na dvě po sobě následující období. Předsednictvo schvaluje vyhlašování veřejných soutěží ve výzkumu, rozhoduje o poskytnutí podpory a koordinuje činnost oborových komisí.

Záznam z tiskové konference - ZDE

Čtěte také:

Šéfa Technologické agentury určí vláda. Bělobrádek sklízí za Očka kritiku (E15, 29.2.2016)Více na: https://zpravy.e15.cz/domaci/politika/sefa-technologicke-agentury-urci-vlada-belobradek-sklizi-za-ocka-kritiku-1275098#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Novým šéfem Technologické agentury má být Očko, volba budí rozpaky (E15, 26.2.2016)Více na: https://zpravy.e15.cz/kancelar/personalie/novym-sefem-technologicke-agentury-ma-byt-ocko-volba-budi-rozpaky-1274668#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Dotaci až 400 000 korun mohou získat projekty zaměřené na Recyklaci a sběr elektra. Kolektivní systém ASEKOL vyhlásil v polovině února devátý ročník grantového řízení Fondu ASEKOL. O podporu ve formě grantu se mohou ucházet obce, nevládní neziskové organizace, výzkumné či akademické týmy a provozovatelé sběrných dvorů do 31. března 2016. Rozdělovat se budou dotace v celkové hodnotě 2 milionů korun. V osmi předchozích ročnících Fond ASEKOL podpořil již 345 projektů, mezi které rozdělil téměř 19 milionů korun.

Uchazeči mohou v rámci čtyř programů - Intenzita, Rekonstrukce, Osvěta a Výzkum předkládat návrhy zaměřené například na zlepšení dostupnosti míst zpětného odběru elektrozařízení pro občany, na vzdělání a osvětu v oblasti problematiky recyklace vysloužilých elektrospotřebičů, zkvalitnění stávajících míst odběru, nebo na výzkum materiálů elektra.

Novinkou pro letošní rok je nové téma v programu Výzkum - "zpracování pastů z odpadních elektrických zařízení."

Fond ASEKOL rozdělí dotace v celkové hodnotě 2 milionů korun. Uchazeči mohou v rámci čtyř programů předkládat návrhy zaměřené například na zlepšení dostupnosti míst zpětného odběru elektrozařízení pro občany, na vzdělání a osvětu v oblasti problematiky recyklace vysloužilých elektrospotřebičů, zkvalitnění stávajících míst odběru, nebo na výzkum materiálů elektra.

Novinkou pro letošní rok je možnost zjednodušeně žádat o podporu vybudování zpevněných ploch pod stacionární kontejnery pro sběr. 

Žádosti mohou žadatelé podávat do 31. března 2016. Jakmile budou správně vyplněné přihlášky vyhodnoceny, bude v květnu vybráno až 50 projektů pro finanční nebo materiálovou podporu. „Konkrétní darovací smlouvy budou s úspěšnými autory zajímavých projektů uzavírány již od konce května do června. Očekáváme, že podpořené nápady pak budou realizovány nejpozději do prosince roku 2016,“ říká Ďaďová.

Formuláře přihlášek jsou k dispozici ZDE

Ministr životního prostředí Richard Brabec dnes podepsal s vedením města Písek společnou deklaraci o spolupráci na rozvoji a implementaci konceptu chytrého města. Koncept Smart Cities má obyvatelům zajistit efektivní, ekologicky šetrné a energeticky úsporné fungování města prostřednictvím zavádění moderních technologií. Tento přístup se dotkne dopravy, energetiky i životního prostředí. Město Písek má být podle ministra Brabce pilotním konceptem Smart City mezi středně velkými městy.

Vedle mezinárodních organizací (např. OECD Green Cities Programme) začlenila i EU koncept Smart Cities, který podporuje v rámci Strategického plánu energetických technologií (SET – Plan) prostřednictvím iniciativy Smart Cities and Communities. Ta je zaměřena na podporu měst a regionů s cílem snížit emise CO₂ do roku 2020 o 20 % v souladu se strategií 20-20-20. Snižování emisí je zaměřeno zejména na oblast dopravy, energetickou účinnost budov a využití nových technologií vedoucí ke zvyšování energetické účinnosti a energetickým úsporám.

Iniciativa má několik základních kroků, ke kterým patří: základní inventura emisí CO₂, vypracování akčního plánu udržitelné energetiky, příprava konkrétních projektů, monitoring plnění závazků. Od členských států se očekává, že využijí konceptu Smart Cities k zapracování jeho odpovídajících priorit a témat do svých národních programů a připraví tak prostor pro financování jednotlivých opatření. Vedle financování z národních zdrojů jsou opatření v rámci iniciativy Smart Cities and Communities financována např. také z evropského programu Horizon 2020, v jehož rámci byly vyhlášeny již dvě výzvy konkrétně na podporu projektů z oblasti Smart Cities.

V ČR je koncepce Smart Cities rozpracována v podobě Metodiky Konceptu inteligentních měst (projekt v rámci programu BETA Technologické agentury ČR), která má být návodem, jak k řešení inteligentního města přistupovat.

Koncept Smart Cities má obyvatelům zajistit efektivní, ekologicky šetrné a energeticky úsporné fungování jejich města, a to prostřednictvím zavádění moderních technologií. Tento přístup se dotkne více různých oborů, jako je například doprava, energetika a životní prostředí, říká Miroslav Svítek, děkan Fakulty dopravní na ČVUT: „Projekty v rámci Smart City podporují řešení, která jsou k životnímu prostředí přirozeně šetrná. Z pohledu města Písek jde například o zavedení elektromobility, která vykazuje nulové lokální emise škodlivin, minimální hluk v místě provozu a zároveň může docházet k optimalizaci energetické účinnosti pomocí moderních technologií. Budou-li použity i nové obchodní příležitosti v podobě sdílených dopravních prostředků typu car-sharing nebo bike-sharing, může se Písek stát pilotním městem, kde budou tyto principy prakticky vyzkoušeny. Získané zkušenosti se mohou stát příkladem i pro další města, která hodlají šetrným způsobem řešit svoji dopravní obslužnost,“ vyjmenovává Miroslav Svítek.

„Smart Cities je Evropou podporovaný koncept udržitelného rozvoje měst a obcí. Pro nás představuje další nástroj pro zlepšení životního prostředí v ČR a získání dalších finančních prostředků na kvalitní projekty zaměřené na snížení energetické náročnosti, udržitelnou dopravu, snižování emisí a podporu nových technologií. I proto se Ministerstvo životního prostředí rozhodlo město Písek v jeho snaze o zlepšení ŽP podpořit,“ komentuje podpis memoranda ministr životního prostředí Richard Brabec a zároveň dodává:  „Písek vnímáme jako pilotní koncept Smart City mezi středně velkými městy, má velmi dobré předpoklady stát se takovýmto inteligentním městem v brzké době. Písek totiž disponuje funkčním propojením správy města s privátní, neziskovou i akademickou sférou, včetně spolupráce s technologickým centrem. Písek tak může inspirovat další města v ČR, aby jej následovala v realizaci aktivit vedoucích ke snižování emisí a energetické náročnosti v oblasti dopravy, budov a infrastruktury.“

Deklarace vyjadřuje především ochotu vzájemně kooperovat a podporovat rozvoj konceptu Smart Písek. „Od takové dohody s Ministerstvem životního prostředí si slibujeme například spolupráci při zajištění metodické podpory a transferu know-how z relevantních zahraničních a výzkumných projektů,“ říká místostarosta Josef Knot (TOP 09).

Přenos zahraničních zkušeností s povděkem kvituje rovněž Miroslav Svítek: „Věřím, že se vzájemnou diskusí povede navázat kontakty na podobné projekty v sousedním Německu či Rakousku. Město Písek se může stát součástí mezinárodních projektů, což následně přispěje k navázání kontaktů a k výměně zkušeností i v oblasti vědy a výzkumu.“

Sdílení dobré praxe bude možné rovněž skrze MŽP podporovaný evropský Pakt starostů a primátorů pro klima a energii, jehož součástí se Písek stane. Signatáři Paktu starostů a primátorů se zavazují ke splnění a překročení cíle Evropské unie snížit do roku 2020 emise CO₂ o 20 %. Do jednoho roku od vstupu do Paktu starostů se zavazují připravit tzv. Akční plán pro udržitelnou energii, který bude obsahovat zhodnocení současného stavu a plánovaná opatření. Výhodou účasti v Paktu starostů je získání podpory u různých evropských institucí, např. u Evropské investiční banky, která pomáhá signatářům v odhalování investičního potenciálu.

Písek přistoupil ke konceptu chytrých měst v roce 2015 prostřednictvím strategického dokumentu – Modrožluté knihy Smart Písek, a rozhodl se tak rozvíjet podle této politiky tři hlavní pilíře, tj. udržitelná městská mobilita, inteligentní budovy a čtvrti, integrované infrastruktury a procesy v energetice, dopravě i informačních a komunikačních technologiích. „Příkladem aktivity města v této oblasti je realizace energeticky úsporných opatření na všech 19 budovách základních a mateřských škol v roce 2012–2013 a také na dalších objektech města, jako jsou obě budovy radnice, Sladovny, kina Portyč, kulturního domu, divadla a zimního stadionu,“ pokračuje Josef Knot.

Příklad „Chytrého města“ - Vídeň

Rámcová strategie Vídně do roku 2050

• Snížení emisí CO2 z aktuálních 3,1 tuny na obyvatele na 1 tunu, tj. o 80 % (1990-2050)

• Energie: 50 % energie bude v roce 2050 vyráběno z obnovitelných zdrojů. Spotřeba primární energie klesne z 3 tis. na 2 tis. wattů na obyvatele.

• Mobilita: Snížení motorizované osobní dopravy ze současných 28 % na 15 % do roku 2030. Do roku 2050 budou všechna auta v zóně města s alternativním pohonem.

• Budovy: Snížení spotřeby energie na vytápění, chlazení a teplou vodu ročně o 1 % na obyvatele

• Inovace: Inovační trojúhelník Vídeň-Brno-Bratislava je jedním z nejperspektivnějších regionů Evropy. Podíl technologických produktů na vývozu vzroste ze současných 60 % na 80 %. Vídeň je jedním z pěti nejlepších výzkumných center na světě.

• Životní prostředí: Bude zachován podíl 50 % zelených ploch.

Do funkce 1. místopředsedy Energetického regulačního úřadu (ERÚ) dnes předsedkyně Alena Vitásková jmenovala Ivana Noveského a pověřila ho řízením provozu a kontroly úřadu. „Příchod Ivana Noveského vnímám jako silnou personální posilu poté, co byl úřad v poslední době v nejistotě, jakým způsobem má být řízen,“ uvedla předsedkyně ERÚ Alena Vitásková.

Ivan Noveský se na ERÚ vrací po téměř 15 letech, pomáhal ho zakládat s první předsedkyní úřadu Janou Novotnou. Předtím se podílel na přípravě energetického zákona. Má za sebou praxi 21 let v energetice, zejména plynárenství, z toho 20 let v řídicích funkcích (například v Českém plynárenském podniku – Jihomoravské plynárny, Jihočeské plynárny, Gasmeter, Privátní česká plynárenská). Vzdělání má technické a právní, mj. vedl také Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových.

Inspektoři z České inspekce životního prostředí (ČIŽP) v Českých Budějovicích uložili pokutu 250 tisíc korun provozovateli stacionárního zdroje znečišťování ovzduší, který nedodržoval platné podmínky provozu při zpracování dřevní štěpky. Způsobil tím podle inspekce zvýšenou prašnost v okolí provozovny v Českém Krumlově.

„Provedli jsme kontrolu na základě podnětu a zjistili zvýšený spad prachu v blízkosti sušárny dřevní štěpky, aniž by byl prováděn úklid. Provozovatel tak způsobil zvýšení sekundární prašnosti. V platném povolení k provozu přitom měl výslovně stanoveno, že právě sekundární prašnosti musí předcházet. Touto nedbalostí se dopustil porušení zákona o ochraně ovzduší,“ uvedl Vladimír Jiráček, ředitel Oblastního inspektorátu ČIŽP v Českých Budějovicích.

Firma se proti pokutě odvolala, Ministerstvo životního prostředí ale rozhodnutí ČIŽP potvrdilo.

Stále více se v provozu na letištích využívají především elektromobily. Cestující dovezou na letiště elektrobusy, a to dokonce bez řidiče, po příletu je domů rozvezou elektrotaxíky a po letištní ploše se mezitím prohánějí zaměstnanci třeba na elektroskútrech. V České republice hraje prim Letiště Brno.

Amsterdamské letiště Schiphol pořídilo 167 elektromobilů Tesla, které slouží jako taxi. Díky tomu se zařadilo mezi ta nejčistší letiště na světě. Značnou investici na pořízení elektromobilů ulehčují v Nizozemí velmi výhodné dotace. „Amsterdamské letiště Schiphol se snaží být skutečně šetrné. Před časem kupříkladu pořídilo 35 elektrobusů a vyměnilo veškeré osvětlení za LED,“ říká Jan Horčík z magazínu Hybrid.cz.

Mezinárodní australské letiště testuje pro přepravu pasažérů speciální elektrobus s dojezdem až 250 kilometrů na jedno nabití. Letiště v Sydney podle tiskové zprávy navíc plánuje během následujících let obměnit celou svou flotilu autobusů za elektrobusy.

Španělské letiště v Barceloně plánuje přepravovat cestující autonomními elektromobily bez řidiče, které mají kopírovat cestu barcelonské linky metra. Až dvanáctimístné elektromobily řízené speciálním softwarem připomínají autobusy a přepravují cestující například z letištních bran do letadel. Vozítko se pohybuje rychlostí přibližně dvacet kilometrů v hodině a díky elektromotoru je téměř neslyšné.

Druhé největší letiště v Česku, tedy v Brně, dlouhodobě využívá pro pohyb zaměstnanců po letišti dopravní prostředky s elektromotorem. Veřejnost má navíc možnost si na letišti zdarma dobíjet svůj elektromobil, stanici osvětluje solární ekolampa a cestující si mohou nabíjet svá zařízení v ChargeBoxu.

Při významném posunu k ekologickému provozu pomáhá Letišti Brno energetická společnost E.ON. „Spolupráce probíhá již od roku 2011 a neustále se prohlubuje. Zapůjčili jsme Letišti Brno dva elektromobily, čtyři skútry a koloběžku s elektrickým pohonem. Díky veřejné letištní dobíjecí stanici můžeme společně rozvíjet také ekologicky šetrnou dopravu v Jihomoravském kraji,“ říká o spolupráci Petra Tupá ze společnosti E.ON Česká republika. Brňanům a návštěvníkům Brna je přímo před odletovou halou k dispozici veřejná dobíjecí stanice. Od jejího zprovoznění spotřebovali zákazníci při dobíjení svých elektroaut 5 070 kWh, což by stačilo na celoroční provoz dvou běžných českých domácností. „V poslední době je dobíjecí stanice využívána zejména majiteli luxusnějších vozů Tesla. Jen zřídka je tu teď vidět automobil jiné značky. Dříve to bylo obráceně,“ popisuje aktuální trend Martin Vild z marketingového oddělení Letiště Brno.

Měsíčně najedou v areálu letiště vozidla na elektrický pohon stovky kilometrů. Samotný elektromobil Smart ED – využívaný i k rozvozu leteckých zásilek po městě Brně – najezdil okolo 13 000 kilometrů, a ušetřil tím zhruba 1,3 tuny zplodin CO2. „Provoz dopravních prostředků s elektrickým pohonem se nám velice osvědčil, nákladově jsou velmi výhodné a je to jeden z kroků, který nás vede k cíli stát se energeticky úsporně fungujícím letištěm,“ říká Martin Vild. Letiště postupně přidalo k osvětlení solární lampu, která získává energii pro noční provoz z fotovoltaických panelů a dokáže zdarma svítit až 16 hodin. Energeticky úsporné zařízení využívají i cestující – v odletové hale mají k dispozici ChargeBox. Ekologickou skříňku, kde si mohou zdarma dobít svůj mobilní telefon, kameru nebo foťák, využilo už více než 3 000 lidí.