Kovohutě vyrobily loni rekordních 2200 tun výrobků z olova a cínu a téměř šest tun drahých kovů, jako jsou zlato, stříbro, palladium, platina a rhodium. Recyklováno bylo téměř 58.000 tun olověných odpadů. Ekologicky zrecyklováno bylo také téměř 1500 tun elektroodpadu a dalších 1050 tun svítidel a světelných zdrojů v dceřiné společnosti Recyklace Ekovuk.

Tržby společnosti v loňském roce tak překročily 2,3 miliardy Kč, s meziročním nárůstem o 7 %. Jde o druhé nejvyšší tržby v historii – rekordní byly ještě před krizí v roce 2007. Výše tržeb je ovlivněna zejména kurzem koruny, burzovními cenami zájmových kovů a také převedením určitých zakázek v oblasti recyklace olova z klasického systému nákup-prodej na přepracování, kdy si rozhodující zákazníci sami dodají olověné odpady a odeberou pak finální produkt – olovo. Hospodářský výsledek akciové společnosti pak byl na úrovni roku 2014.

Pracovníci podniku v roce 2015 vyrobili téměř 47 tisíc tun olova a jeho slitin, což je nejvyšší roční produkce v celé 229leté historii hutě. Zrecyklováno bylo celkem téměř 58 tisíc tun olověných odpadů.

Kovohutě vyrobily v divizi Produkty rekordních 2 200 tun výrobků z olova a cínu. Dále bylo v podniku loni vyrobeno téměř 6 tun drahých kovů (zlato, stříbro, palladium, platina, rhodium). Ekologicky zrecyklováno také bylo téměř 1500 tun elektroodpadu plus dalších 1 050 tun svítidel a světelných zdrojů v dceřiné společnosti RECYKLACE EKOVUK, a. s.

Sběrné místo elektroodpadu v areálu hutě se za celý rok 2015 zaplnilo více než 66 tunami vysloužilých elektrozařízení. V rámci ekologických služeb firmy se od občanů na vrátnici vykoupilo přes 100 tun olověných baterií. Na vrátnici funguje nepřetržitě v rámci ekologických služeb pro široký region výkup olověných baterií (dílčí ceny viz web), sběrné místo elektroodpadu a zpětný odběr baterií-suchých článků (tužkové baterie, „buřty“, apod. – zinko-uhlíkové, alkalické, atd.) pro ekologickou recyklaci. Společnost také vykupuje a recykluje další odpady z autovraků – autokatalyzátory, kabely, cívky či plošné spoje a recykluje polypropylen z olověných baterií i dalších odpadů.

Kovohutě se i v roce 2016 dále zaměřují na výkup a sběr odpadů od obyvatel Příbramska a okolí včetně pokračujících kol permanentní soutěže ve sběru zájmových odpadů – aktuální 10. kolo běží do 30. dubna. Projekt Školy je součástí odpadové soutěže a plus nabízí další možnosti spolupráce vzdělávacích organizací s Kovohutěmi.

Kovohutě Příbram v rámci svých ekologických služeb pro široký region nabízí členům Okresní hospodářské komory (OHK) Příbram, všem podnikatelům, školám i obcím svoz veškerého elektroodpadu (např. televize, monitory, počítače, tiskárny, domácí elektrospotřebiče, telefony, mobily, fotoaparáty, ruční nářadí, elektrické hračky, atd. – vše co je na kabel či baterie) vč. osvětlovacích zařízení, což jsou svítidla a světelné zdroje (zářivky, úsporky, výbojky; dále také klasické žárovky) a další odpady s obsahem rtuti (rtuťové teploměry).

Hutníci vyrobili od roku 1311 do konce roku 2015 za více než 704 let téměř  1,772 milionu tun olova a 5,3 tisíc tun stříbra v historii hutnictví na Příbramsku. Do 70. let minulého století se olovo vyrábělo z primárních surovin příbramských dolů a v posledních desetiletích už jen recyklací olověných odpadů, zejména autobaterií. Stříbro se vyrábí také již jen recyklací. Výroba se takto eviduje prostřednictvím historických pramenů, knih, výrobních deníků a v posledních letech v rámci elektronických databází. Při současném tempu výroby bychom se 2milionté tuny olova mohli dočkat někdy kolem roku 2020.

Firma aktivně také řeší ve spolupráci s Ministerstvem financí ČR a dalšími dotčenými orgány staré ekologické zátěže (SEZ) – skládku sodné strusky a haldy. Loni na začátku roku byly zahájeny udržovací práce na skládce sodné strusky obdobného charakteru jako v letech 2012 až 2013.

Kovohutě Příbram jsou významným zaměstnavatelem regionu, zpracovatelem odpadů s obsahem olova a cínu (zejména olověných autobaterií), výrobcem olova, jeho slitin a dalších výrobků (pájky – včetně bezolovnatých, střelivo, plechy, atd.) a dále zpracovatelem odpadů s obsahem drahých kovů (zlato, stříbro, palladium, platina, rhodium) a odpadů elektrických a elektronických zařízení (elektroodpadu) vč. osvětlovacích zařízení, což jsou svítidla a světelné zdroje (zářivky, úsporky, výbojky; dále také klasické žárovky) a další odpady s obsahem rtuti (rtuťové teploměry). V oblasti odpadů s obsahem drahých kovů mají rozhodující podíl ve společnosti Galmet a na Slovensku vlastní dceřinou firmu Kovohuty SK. Na zpracování osvětlovacích zařízení vlastní Recyklaci Ekovuk.

Inspektoři České inspekce životního prostředí (ČIŽP) z oblastního inspektorátu v Olomouci uložili pokutu 350 tisíc korun společnosti, která provozovala spalovnu nebezpečných odpadů v rozporu s integrovaným povolením, a to hned v několika bodech.

„Při kontrole v roce 2014 jsme například zjistili, že provozovatel včas nevyměnil aktivní uhlí v takzvaném dioxinovém filtru, který slouží k záchytu některých emisí. Nebyla také stanoveným způsobem sledována úroveň vyhoření odpadu a automatizovaný měřicí systém pro některé znečišťující látky nebyl vůbec zkalibrován. Spalovna přitom stojí nedaleko obydlené zóny,“ řekl Radek Pallós, ředitel Oblastního inspektorátu ČIŽP v Olomouci. Inspektoři také zjistili, že ve spalovně byl ke skladování odpadů využíván prostor, který k takovému účelu nebyl určen ani v integrovaném povolení, ani v provozním řádu.

„Při následné opakované kontrole v únoru 2015 jsme přišli ještě na další porušení zákona. Přímo v době kontroly došlo ve dvou případech k překročení půlhodinového emisního limitu pro oxid uhelnatý,“ dodal Pallós.

Provozovatel zařízení se proti pokutě odvolal, Ministerstvo životního prostředí ji však v plné výši potvrdilo.

Státní fond životního prostředí sestavil přehled nejčastějších chyb, se kterými se setkává při administraci žádostí o podporu ze specifického cíle 1.4, aktivita 1.4.3 v rámci Operačního programu Životní prostředí. Tedy v oblasti na protipovodňové opatření. V současné době je vyhlášená 35. výzva a projekty je možné předkládat do 31. května 2016.

Dokument ke stažení:

Nejčastější pochybení při podání žádosti o podporu - SC 1.4 (v PDF)

Bývalý náměstek ministra průmyslu Jana Mládka odpovědný za energetiku Pavel Šolc od dubna nastoupí do společnosti ČEZ Distribuce. Pavel Šolc to oznámil na mezinárodním energetickém fóru v Praze. „Budu se věnovat oblasti rozvoje sítí,“ řekl Šolc, který se stane i členem představenstva společnosti.

Do ČEZ se tak vrací po 17 letech, kde v letech 1993 až 1999 pracoval jako specialista strategie, později jako vedoucí oddělení tvorby analýz scénářů rozvoje. Od přelomu tisíciletí až do roku 2012 pracoval pro provozovatele tuzemské přenosové soustavy ČEPS, mimo jiné jako ředitel sekce strategie. Náměstkem ministra průmyslu byl Šolc od května 2012.

Ve funkci náměstka MPO skončil Pavel Šolc z osobních důvodů ke konci loňského října, od té doby působil jako Mládkův poradce. Novou náměstkyní pro energetiku se pak následně stala Lenka Kovačovská.

Zdroj: E15

Využívání fosilních paliv v celé Evropské unii i nadále klesá a to i v důsledku zvýšené spotřeby energie z obnovitelných zdrojů, jako je vítr, slunce a biomasy, podle zprávy. Informace vyplývá ze zprávy kterou včera zveřejnila Evropská agentura pro životní prostředí (EEA). Ve zprávě EEA, která hodnotí pokrok při využívání obnovitelných zdrojů energie, zjistila, že čisté energetické technologie jsou důležitou hnací silou při snižování emisí skleníkových plynů a při vytváření pracovních míst v Evropě.

Dokument ke stažení:

Renewable energy in Europe 2016 - Recent growth and knock-on effects

Technologická agentura České republiky vyhlásila dne 15. března 2016 druhou veřejnou soutěž ve výzkumu a experimentálním vývoji pro Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON. Cíle a priority se týkají oblastí: environmentálních technologií a ekoinovací, environmentálně příznivé společnosti, udržitelné energetiky, snižování energetické náročnosti hospodářství, materiálové základny, přírodních zdrojů, globální změny, udržitelného rozvoje krajiny a lidských sídel. Soutěžní lhůta začíná dnem 16. 3. 2016 a končí dnem 27. 4. 2016. Další podrobnosti najdete v níže uvedených dokumentech.

Technologická agentura ČR pořádá semináře ke 2. veřejné soutěži 30. března 2016 v Brně - VUT, Fakulta stavební, Veveří 331/95, 602 00, místnost č. 321 od 10 hod. a 5. dubna 2016 v Praze - Masarykova kolej, Thákurova 1, 160 00 Praha 6 - Kongresový sál. Registrační formulář a pozvánku naleznete zde: Brno / Praha.

Dokumenty ke stažení:

• Zadávací dokumentace ke 2. VS programu EPSILON

• Příloha č. 1 - Cíle NPOV a popis prioritních výzkumných cílů resortů pro potřeby 2. veřejné soutěže programu EPSILON

• Příloha č. 2 - Čestné prohlášení za uchazeče/Sworn statement of the applicant

• Příručka pro uchazeče ke 2. veřejné soutěži EPSILON

• Výsledky podporované programem EPSILON

• Smlouva o poskytnutí podpory

• Rozhodnutí o poskytnutí podpory

• Všeobecné podmínky

• Příklady prokázání způsobilosti uchazeče

• Formulář Žádost o výpis z rejstříku trestů - fyzická osoba

• Formulář Potvrzení certifikačního orgánu pro druh výsledku Nmet

Evropská komise zahájila veřejnou konzultaci na téma k možným variantám tržně orientovaných opatření, jež mají snížit vliv mezinárodní letecké dopravy na změnu klimatu. Konzultace směřuje jednak k evropskému systému obchodování s emisními povolenkami (EU ETS) a dále k politickým otázkám ve vztahu k Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO). Konzultace potrvá do 30. května 2016. Odkaz na předmětnou a další konzultace najdete v rubrice Právo.

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE nabídne od 5. dubna již druhou výzvu, která bude otevřena do 13. 5. 2016. V rámci programu bude možné také čerpat prostředky i na nízkouhlíkové hospodářství, životní prostředí a účinné nakládání se zdroji. Pochopitelně nechybí ani oblast výzkumu, technologického rozvoje a inovací.

Do projektů se mohou zapojit veřejné orgány, veřejnoprávní instituce a soukromé neziskové subjekty. Projekty budou financovány z ERDF do výše 85% způsobilých výdajů pro veřejné a veřejnoprávní příjemce a 75% pro neziskové soukromé příjemce.

Na konec března chystá Ministerstvo pro místní rozvoj - jako Národní koordinátor v České republice informační. Seminář se uskuteční ve čtvrtek 31. března 2016 od 10:00 na Praze 1, Václavské náměstí 31, prostor nadace ABF. Do 28. 3. 2016 12:00 hod je možné se na seminář registrovat.

Program INTERREG EUROPE je určen k podpoře vzájemného učení (policy learning) mezi veřejnými orgány s cílem zlepšit fungování politik a programů regionálního rozvoje. Umožňuje veřejným orgánům napříč Evropou výměnu praxí a nápadů týkajících se způsobu fungování veřejných politik a takto najít řešení pro zlepšení jejich rozvojových strategií.

Balíček pro žadatele 2. výzvy je ke stažení ZDE a další informace o INTERREG EUROPE najdete ZDE.

Včera tomu bylo již 10 let, co byla uzavřena Dobrovolná dohoda mezi plynárenskými společnostmi a státem ČR na podporu využití zemního plynu v dopravě. Po deseti letech má již Česká republika vlastní Národní akční plán čistá mobilita a řadu opatření na podporu CNG. Podporu CNG i LNG potvrdila i Evropská unie schválením směrnice o zavedení infrastruktury pro alternativní paliva.

„Evropská unie, za účelem snížení emisí v dopravě, dokonce nařídila, 8 let od podpisu této dohody, Směrnicí 2014/94/EU výstavbu stanic pro alternativní paliva, mimo jiné právě i pro CNG a LNG,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady Českého plynárenského svazu (ČPS). Na základě evropské Směrnice byl v roce 2014 připraven a v listopadu roku 2015 schválen vládou ČR Národní akční plán čistá mobilita (NAP CM). Tímto má ČR stanoveny závazné cíle pro zavádění infrastruktury pro alternativní paliva, tedy i pro CNG a nově již i pro LNG. Přijatý akční plán je také zaměřen na závazky vyplývající z Plánu jednotného evropského dopravního prostoru. „Směrnice, kromě rozsáhlého seznamu opatření na podporu rozvoje trhu s alternativními palivy v Evropě, určuje například nezbytnou průměrnou vzdálenost mezi CNG stanicemi na 150 km a 400 km mezi stanicemi LNG na hlavních evropských komunikacích,“ říká Jiří Šimek z ČPS. „NGVA Europe, asociace která má v současnosti 150 členů ze 40 zemí světa a jejímž hlavním cílem je podpora využití zemního plynu a biomethanu jako pohonné hmoty v dopravě po celé Evropě, bude již v závěru letošního roku doporučovat členským zemím ještě přísnější opatření, a sice do roku 2020 alespoň 1 CNG nebo L-CNG stanici na 100 tisíc obyvatel a do roku 2025 každých 200-300 km stanici LNG,“ říká Jan Ruml, výkonný ředitel ČPS. První LNG stanice by mohla být postavena v ČR již koncem roku 2016 nebo začátkem roku 2017.

Prodej CNG vozidel bude narůstat. Podle nejnovější studie Navigant Research by počet CNG vozidel do roku 2025 by mohl přesáhnout číslo 35 milionů. Z alternativních paliv je u nás o tzv. "céngéčka" největší zájem a ostatní alternativní pohony drtivě porážejí. V roce 2006 u nás nejezdilo ani 400 CNG vozidel. „Dnes jezdí v ČR 30 krát více CNG vozidel než v roce 2006, více než 13 tisíc, 10 krát více bezprašných plynových autobusů a další meziroční přírůstky jsou kolem 4-5 tisíc vozidel,“ říká Jiří Šimek z ČPS. K dispozici motoristům bylo v roce 2006 pouhých 9 stanic. V „poločase“, před 5 ti lety, jich bylo 47 a dnes již motoristé mohou tankovat u 112 veřejných CNG stanic. Asi 40 stojanů vystavěli členové našeho svazu také již na běžných čerpacích stanicích a to asi 20 z nich na stanicích Benzina,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady ČPS. Cílem NAP CM je do roku 2020 celkem 210 veřejných stanic.

V letech 2010-12 vzrůstala spotřeba CNG ročně cca o 20 procent. „Největší rozvoj CNG jsme zaznamenali v posledních třech letech, kdy byly meziroční nárůsty spotřeby kolem 40 procent. Za 10 let se tak zvýšila meziroční spotřeba CNG o 40 milionů m3. CNG zkrátka nemá z hlediska nabídky vozů, komfortu, úspory, bezpečnosti atd. na trhu alternativních paliv žádného soupeře,“ říká Jan Ruml, výkonný ředitel ČPS. Tomu nyní odpovídá i celá řada podpůrných opatření.

Na základě NAP CM musí členské státy EU každé 3 roky předložit Evropské komisi zprávu o provádění vnitrostátního rámce politiky, jako například přímé pobídky k nákupu dopravních prostředků využívajících tato alternativní paliva, předpisy ohledně parkování, daňové pobídky, vyhrazené dopravní pruhy atd. Aktualizace by měla proběhnout v roce 2018. Nyní probíhá implementace navržených opatření NAP CM a pokračování podpory CNG. Patří mezi ně i dotační programy IROP (Integrovaný regionální operační program), OPD (Operační program Doprava) a Národní programy ŽP (Národní programy životního prostředí). Celková předpokládaná alokace OP Doprava „Rozvoj infrastruktury pro alternativní paliva v silniční dopravě“, Prioritní osa II. – veřejná infrastruktura pro čistou mobilitu, je pro provozovatele CNG stanic 1,2 miliardy korun. Už v usnesení vlády z roku 2005 se také konkrétně hovořilo i o doporučení hejtmanům a primátorům měst s městskou hromadnou dopravou zavést krajské a městské příspěvky na pořízení vozidel na plynový pohon, včetně právě autobusů pro městskou dopravu a veřejnou linkovou dopravu. Nejsilněji byla taková podpora poskytnuta v loňském a letošním roce. V roce 2015 a 2016 byly vyhlášeny miliardové podpory na podporu nákupu autobusů na alternativní palivo. „Zájem měst o poskytnutí dotací na výměnu nejstarších a životní prostředí nejvíce znečišťujících autobusů městské hromadné dopravy za ekologické bezprašné autobusy nebo midibusy na CNG je velký, protože autobusy na CNG neprodukují vůbec žádné prachové částice a ještě podniky ušetří,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady ČPS. „U podniků s 30 CNG autobusy je roční úspora přes deset milionů korun a i pořizovací cena je výhodnější, než při nákupu elektrobusů. CNG autobusy vycházejí na cca 6 milionů korun, dlouhé vozy na 8,2 milionu,“ říká Jan Ruml, výkonný ředitel ČPS. Ministerstvo pro místní rozvoj v lednu 2016 již vyhlásilo další výzvu, dotace je z IROP s názvem „Nízkoemisní a bezemisní vozidla“ a opět je možné čerpat více než 1,3 miliardy korun. Žádosti mohou podávat veřejné dopravní podniky do konce července 2016.

Obce a kraje budou moci také už na podzim požádat o dotace v objemu 150 milionů korun na pořízení osobních CNG vozidel. Ministerstvo životního prostředí plánuje vyčlenit tuto částku z Národního programu Životního prostředí. Dotace bude stačit na nákup až 2 tisíc aut na CNG. V neposlední řadě součástí podpory CNG je i osvěta a marketingová podpora, kterou zajišťují plynárenské společnosti, Český plynárenský svaz a státní správa. Nejnověji právě tento měsíc ministr životního prostředí Richard Brabec schválil podporu z Národního programu ŽP na vzdělávací programy, které veřejnosti poskytnou informace o přínosech takzvané čisté mobility. Jejím hlavním cílem je snižování emisí z dopravy. O podporu na osvětu si zažádala a získala ji města Ostrava, Kladno, Zlín, Přerov, Olomouc, Prostějov, Most, Děčín, České Budějovice, Opava, Hradec Králové, Liberec, Brno a Jihlava aj.

VÝSLEDKY Vláda na středečním jednání schválila povinnou aktualizaci Národního akčního plánu energetické účinnosti ČR. Vláda dále schválila nařízení vlády o stanovení sazeb úhrad z vydobytých nerostů. Tentýž den probíhala i dvacátá schůze senátu. Senátoři měli na programu novelu zákona o podporovaných zdrojích energie, kterou schválili.

NAP EE - Shrnutí aktualizace:

Závazný cíl energetických úspor je nově stanoven na hodnotě 50,67 PJ v roce 2020 (tj. kumulativní úspora v roce 2020). Vzhledem k faktu, že NAP EE byl sestavován v roce 2014 a jeho původní návrh plnění byl postaven na predikcích energetických úspor Operačních Programů a Národních Programů, kdy ještě většina Operačních Programů nebyla schválena Evropskou Komisí, po schválením odsouhlasení nastavení těchto Operačních Programů se ukázala původní predikce dosažení energetických úspor v rámci Operačních a Národních programů z roku 2014 na hranici splnitelnosti pro naplnění cíle 2020. Na základě této skutečnosti bylo nutno alternativní schéma doplnit o další politická opatření, která by měla zajistit plnění povinnosti podle článku 7 směrnice. Aktualizované plnění NAP EE, reflektující nastavení výzev Operačních a Národních Programů, doporučení oborových a profesních svazů, je postaveno na predikci dosažení energetických úspor z Operačních a Národních Programů ve výši 50,95 PJ a predikci dodatečných alternativních opatření ve výši 14,61 PJ. V celkovém součtu predikce cíle ČR energetické účinnosti pomocí plnění alternativních politických činí 65,56 PJ. Plnění cíle energetické účinnosti ČR je pravidelně sledováno a vyhodnocováno. Pravidelného reporting politických opatření umožňuje pružně reagovat na mimořádných okolnosti, které by negativně ovlivňovali plnění cíle 2020 pole článku 7 směrnice. Predikce dosažení energetických úspor bude při další aktualizaci tudíž upravena tak, aby vždy odrážela aktuální nastavení výzev pro čerpání z operačních a národních programů, hospodářskou situaci ČR, politiku Vlády ČR aktivně podporující ekonomický rozvoj ČR, politiku zaměstnanosti, podporu vědy a výzkumu.

Národní akční plán energetické účinnosti implementuje článek 7 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/27/EU ze dne 25. října 2012 o energetické účinnosti, o změně směrnic 2009/125/ES a 2010/30/EU a o zrušení směrnice 2004/8/ES a 2006/32/ES.

Cílem směrnice o energetické účinnosti je přispět k naplnění cíle Unie dosáhnout do roku 2020 zvýšení energetické účinnosti o 20 % a vytvořit podmínky pro další zvyšování energetické účinnosti v období po roce 2020.

Dle článku 7 směrnice stanovuje členským státům závazný cíl v oblasti dosažení úspory na konečné spotřebě energie do roku 2020. Tento cíl odpovídá dosahovaným novým úsporám ve výši 1,5 % objemu ročního prodeje energie konečným zákazníkům.

V rámci aktualizace došlo zároveň k úpravám vyplývajících z EU Pilot č. 7553/15/ENER. Jedná se o úpravu výpočtu závazku ČR vůči cíli EU energetických úspor v roce 2020 podle metodiky, která byla ministerstvem nahlášena Evropské komisi v roce 2013. Dále byl cíl energetických úspor přepočítán dle metodiky Eurostat (původně počítán dle metodiky IEA). I v tomto případě se jedná o požadavek Evropské komise.

Materiál byl projednán v mezirezortním připomínkovém řízení a vládě je předkládán bez rozporu. 

Výsledky jednání vlády - SHRNUTÍ:

Návrh nařízení vlády o stanovení sazeb úhrad z vydobytých nerostů - Vláda návrh schválila

Povinná aktualizace Národního akčního plánu energetické účinnosti ČR vyplývající z usnesení vlády České republiky č. 1085 ze dne 22. prosince 2014
čj. 280/16 - Schváleno

Návrh nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací - Projednávání bylo přerušeno

Podporované zdroje energie

V rámci dvacáte schůze senátoři projednají návrh zákona, kterým se mění zákon č. 165/2012 Sb., o podporovaných zdrojích energie a o změně některých zákonů. Poslanci schválili novelu zákona ve třetím čtení ve znění schváleném poslaneckou sněmovnou. Novela zákona tak bude platná dnem jeho vyhlášení. Původně měla novela zákona platit již 1. ledna 2016.

Novela zákona znamená, že zemědělské podniky ve formě akciových společností, jejichž vedlejší činností je výroba elektřiny z vysokoúčinné kombinované výroby elektřiny a tepla budou mít nárok na podporu bez podmínky zaknihovaných akcií. Nyní se výjimka z podmínky mít zaknihované akcie vztahuje jen na výrobce s hlavní činností zemědělská výroba, kteří produkují elektřinu z bioplynu. Stejná pravidla budou platit i pro zemědělské podniky, které vyrábějí elektřinu obecně z obnovitelných zdrojů. Novelu ještě musí schválit prezident.

Krajský soud 
v Plzni sice zrušil spalovně v Chotíkově pravomocné územní rozhodnutí. Generální ředitel Plzeňské teplárenské Tomáš Drápela tvrdí, že spalovnu to nezastaví. Právě naopak. „Už tento týden očekáváme obnovení stavebního povolení 
z Krajského úřadu Středočeského kraje. V příštím týdnu začneme svážet do Chotíkova komunální odpad, po Velikonocích už ve spalovně zatopíme a zahájíme tzv. předzkušební provoz," řekl Deníku Drápela. To, že se ve spalovně začne topit, považuje Drápela za důležité už proto, že se zjistí, jak spalovna funguje a zda splňuje všechny parametry. „Asi 
v půlce června pak dílo oficiálně převezmeme a zaplatíme za něj," dodal Drápela. Více ZDE

Zdroj: DENíK.cz

Útvar pro odhalování korupce a finanční kriminality nezahájí trestní řízení kvůli konkurzu na ředitele České inspekce životního prostředí. Neshledal k tomu důvod. Útvar se zajímal o to, zda ministr životního prostředí Richard Brabec neporušil zákon, když na konci roku 2014 jmenoval ředitelem ČIŽP Erika Geusse. "Jsem rád, že i výsledek policejního šetření potvrdil názor ministerstva životního prostředí, že jmenování pana Geusse ředitelem ČIŽP v roce 2014 proběhlo plně v souladu se zákonem," reagoval Brabec. Správnost výběrového řízení na ředitele ČIŽP také prověřuje náměstek ministra vnitra pro státní službu Josef Postránecký. Na konci února vydal usnesení o zahájení přezkumného řízení. Celý článek ZDE

Zdroj: TÝDEN.cz

AUDIO Letiště Vodochody bude pokračovat v přípravách rozšíření, umožňuje to dnes vydané odůvodnění prosincového rozsudku. Řekl to ředitel letiště Martina Kačura, podle nějž tak platí původní souhlasný posudek k vlivu na životní prostředí. Letiště nyní bude pokračovat v územním řízení, o stavební povolení by mohlo požádat nejdřív v květnu. Více ZDE

Zdroj: E15, ČRo

Více na: https://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/vodochodske-letiste-muze-pokracovat-v-priprave-rozsireni-1279831#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Mnoho emocí vzbudil plán na výstavbu až čtyřicetimetrové hráze na Berounce v oblasti Křivoklátska. Povodí Vltavy ve studii, která pro přehradu vybrala čtyři místa, píše, že by razantně snížila škody při povodních. Zejména starostové obcí na horním toku řeky plán kritizují proto, že by hráz zničila oblast Křivoklátska. "Pokud dá společnost přednost nedotčenému a krásnému údolí na Křivoklátsku, tak je to v pořádku. Pak ale není možné při povodních naříkat, abychom něco udělali s ochranou obcí na dolním toku Berounky. To prostě nejde dohromady," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala. Rozhovor čtěte ZDE

Související článek:

Hráz za miliardy dělí obce na Berounce. Zničila by Křivoklátsko, ale ochránila před povodní (Aktuálně.cz, 2.3.2016)

Zdroj: Aktuálně.cz

Evropská chemická agentura (ECHA) zaměřila kontrolní činnosti v roce 2015 na kontrolu údajů v registračních dokumentacích, kontrolu návrhů na testování a kontrolu údajů hodnocení chemických látek. Bylo posouzeno 107 registračních dokumentací chemických látek jako takových, což představovalo 853 (eko)toxikologických sledovaných ukazatelů/údajů. V 88 případech chyběly důležité údaje, většinou v důsledku nedostatečného zdůvodnění upuštění od standardního testování. Více ZDE

Mohlo by Vás zajímat:

ECHA stabilizuje "Pokyny

NOVÉ DOTACE Ministerstvo životního prostředí dnes vyhlásilo novou dotační výzvu zaměřenou na sanaci ekologických zátěží, dlouhodobých havárií či míst kontaminovaných nebezpečnými chemikáliemi. Žádosti o dotaci z Operačního programu Životní prostředí 2014 – 2020 mohou podávat zájemci z řad subjektů zajišťujících sanaci zátěží, ale i obce, církve, obecně prospěšné společnosti od 1. dubna do 30. června 2016. Připraveno je pro ně celkem 600 milionů korun.

„Ekologické zátěže, které léta nikdo neřešil, často i na pozemcích nebo v areálech bez majitele, jsou bolavou patou státu. Také proto dnes vyhlašujeme výzvu, abychom zajistili sanaci nejvážněji kontaminovaných lokalit, u kterých analýza rizik prokázala kontami­naci, představující vážnou hrozbu pro lidské zdraví i životní prostředí, například pro podzemní vody, ekosystémy ad. Dále podpoříme projekty na vyčištění lokalit zasažených nebezpečnými chemikáliemi. Konkrétně jde třeba o skládky pesticidů nebo lokality kontaminované polychromovanými bifenyly,“ vyjmenovává možnosti pro podání projektových námětů ministr životního prostředí Richard Brabec.

O dotaci mohou od 1. dubna do 30. června 2016 žádat zejména subjekty, které zajišťují likvidaci ekologických zátěží, a to elektronicky prostřednictvím portálu IS KP14+. Výzva je omezena na sanace takzvaně nejvážněji kontaminovaných lokalit, u kterých byla analýzou rizik ověřena kontami­nace představující neakceptovatelné riziko pro lidské zdraví či ekosystémy a kterým byla přidělena priorita A3 či A2.

„Minimální výše způsobilých realizačních výdajů na projekt činí půl milionu korun bez DPH. Výzva je sice určena především pro subjekty zajišťující odstraňování ekologických zátěží. O dotaci mohou ale zažádat i obce, církve, obecně prospěšné společnosti a další subjekty,“ upřesňuje podrobnosti výzvy ředitel Státního fondu životního prostředí ČR Petr Valdman.

Dotace u všech podporovaných opatření činí maximálně 85 procent celkových uznatelných nákladů. Finanční podporu lze využít i na úhradu průzkumných prací, na zpracování analýz rizik kontaminovaných nebo potenciálně kontaminovaných lokalit. Analýza rizika kontaminované lokality je uznatelným nákladem projektové přípravy pouze tehdy, když se její realizace aktivně zúčastní odbor environmentálních rizik a ekologických škod Ministerstva životního prostředí. Za uznatelný náklad se nepovažuje nákup pozemků a staveb.

Zájemci o dotaci se mohou se svými dotazy k výzvě či podání žádosti obracet na Zelenou linku. Číslo na call centrum je 800 260 500, provoz běží ve všední dny od 7.30 do 16.00 hod. (jednotně ve všech krajích). Své dotazy můžou posílat i na e-mailovou adresu SFŽP ČR.

Dokumenty k 36. Výzvě najdete na stránkách SFŽP ČR.